噴射混凝土施工技術(shù)在隧道建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用很廣，目前我國(guó)噴射混凝土施工普遍采用的是干噴和潮噴，隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展，一種新的噴射混凝土施工技術(shù)——濕式噴射混凝土正逐漸運(yùn)用于噴射混凝土施工作業(yè)中。

在噴射混凝土工藝中，具有施工效率高，粉塵少、回彈率低、消耗成本低等優(yōu)點(diǎn)，有效地彌補(bǔ)了干噴和潮噴的缺點(diǎn)，不僅保障了工作人員安全，還能提高噴射施工質(zhì)量，大大縮減工程施工工期，確保了隧道工程施工的安全性。

隧道初期支護(hù)采用混凝土濕噴機(jī)濕式噴射混凝土作業(yè)，在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、鋪掛鋼筋網(wǎng)，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。

常見(jiàn)的混凝土濕噴機(jī)有小型濕噴機(jī)、液壓泵送式濕噴機(jī)、轉(zhuǎn)子活塞式濕噴機(jī)、車載式濕噴機(jī)、濕噴機(jī)械手等?；炷翝駠姍C(jī)在隧道工程施工過(guò)程中具有重要的作用，為整個(gè)隧道工程施工提供了初期的支護(hù)能力，為整個(gè)隧道工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障，提高了隧道施工的安全性，提高了隧道施工質(zhì)量。

隨著全國(guó)各地各大工程的復(fù)工，鐵路、公路、地鐵等工程項(xiàng)目加速建設(shè)，再加上“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，其中涉及到的隧道施工工程更是數(shù)不勝數(shù)。隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)家對(duì)隧道工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面要求不斷提高，混凝土濕噴機(jī)的需求日益增加，混凝土濕噴機(jī)的市場(chǎng)前景將越來(lái)越廣闊。